 |
|||
Υποέργο 3o: Σχεδιασμός Και Κατασκευή Ειδικών Περασμάτων Για Την Πανίδα Στη Δυτική Μήλο
|
|||
| . | |||
Με
στόχο τον περιορισμό της θνησιμότητας ειδών της πανίδας στο οδικό δίκτυο
της Δ. Μήλου θα πραγματοποιηθούν σε πιλοτική εφαρμογή έργα κατασκευής
φραγμών και περασμάτων. Πρέπει να τονιστεί ότι ειδικά για την οχιά της
Μήλου, η θνησιμότητα στους δρόμους αποτελεί τον κυριότερο άμεσο παράγοντα
μείωσης των πληθυσμών.
|
|||
 |
Έργα
κατασκευής υπογείων περασμάτων θα πραγματοποιηθούν σε δύο τουλάχιστον
τμήματα του οδικού δικτύου της Δ. Μήλου ώστε να είναι δυνατή μια συγκριτική
αξιολόγηση. Σε κάθε θέση το έργο συνίσταται από ένα υπόγειο πέρασμα
διαμέτρου ή πλάτους τουλάχιστον 50 εκατοστών και από φραγμούς ύψους
τουλάχιστον 50 εκατοστών οι οποίοι συγκλίνουν προς το υπόγειο πέρασμα.
Στην αντίθετη από τον δρόμο πλευρά οι φραγμοί αυτοί πρέπει να είναι
κατασκευασμένοι από υλικό που δεν επιτρέπει την εύκολη αναρρίχηση των
φιδιών. Το μήκος των φραγμών εξαρτάται από την περιοχή εφαρμογής αλλά
γενικά αναμένεται να είναι μεγαλύτερο των 30 μέτρων εκατέρωθεν του περάσματος.
Σαν πέρασμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και υπάρχων αγωγός όμβριων αν η
διαμόρφωσή του είναι κατάλληλη (εύκολη πρόσβαση). Σκοπός των φραγμών
δεν είναι η πρόκληση μεταβολών στη συμπεριφορά αλλά η παρεμπόδιση των
ζώων από το να περάσουν τον δρόμο και η κατεύθυνση τους προς το υπόγειο
πέρασμα από όπου μπορούν να περάσουν τον δρόμο ασφαλώς. |
||
 |
Ειδικά περάσματα για την πανίδα |  |
|
|
Φωτογραφίες | |
|
| . | |||
| . | |||
 |
|||